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电动公交车率先体验“隔空充电”

通常情况下,电动汽车要充电,得先找充电桩,然后停车、插充电枪、刷卡、充电。特别是在炎炎夏日,一通流程下来,司机可能就会大汗淋漓!

如果能有什么方法能够方便、快速地充电,那自然是极好的!现在,一种无线充电技术进入市场,司机不用下车,就能为电动汽车“隔空充电”了!

车辆在充电停车位停泊后,司机只要在车载PAD平板电脑点击充电按钮即可充电。每次充电3.5小时,可以行驶200公里。

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什么是无线充电?

无线充电是一种非接触性的补充能量方式,利用磁共振、电磁感应等原理,实现电能在充电发射器与电子设备之间的传输。早在100多年前,科学家就发现电力可以转化为电磁波在空气中传播。

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汽车无线充电示意图

从理论发展的角度来说已经非常成熟,但从产业化的发展角度来说,还是近几年的事。目前,无线充电技术主要应用的场所是在消费电子和电动汽车充电领域。

无线充电有什么好处?

节省人力:与其它的充电方式相比,它的优势在于无需再插入连接的电缆,也无需值守。

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节省空间:与传统的有线充电方式相比,无线充电的方式不需要突出的充电桩,这就为地上的充电站节省了大量的空间。在相同的空间内,也能够容纳更多的车位。

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无线充电设备成本高 推广还需时日

无线充电虽然省了力,但目前并没有大面积的推广。深圳市高工产业研究院院长张小飞介绍,现在建一套无线充电设备,从电柜到发射器,再到安装,需要将近30万块钱,而传统的有线充电桩成本大约只需3万块钱,价格上就有近10倍的差距。

不仅如此,如果电动汽车要使用无线充电设备充电,还要安装一个无线充电接收装置,这个费用也不低。这对于微型车来说,又是是一个门槛。

不过,业内人士认为,无线充电作为未来为电动汽车和消费电子充电的主要方式,近几年将呈现技术成果加快转换、产品规模化量产稳步推出的趋势。无线充电规模化商用以后,智能手机、新能源汽车等领域或将重点推进。

这些地方已经可以“隔空充电”了!

目前,在我国的一些地方,已经开通了无线充电汽车运营线路,无线充电技术离我们的生活已经越来越近啦!
2014年9月,湖北襄阳开始试点无线充电公交线路,线路全长20公里,沿途30个停靠站点。与其他天然气公交相比,601路公交不仅省下了60%的能源成本,还大大节约了时间。

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2015年02月02日,四川省成都市“无线充电社区巴士”开始试跑。和传统的电动车充电不同的是,它可以随充随走,等乘客的过程中就把电充了,不用去专门的充电站,更加的方便。

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没有大风大浪的经历,却有一颗永不想随波逐流的内心。 人生像游戏,玩错了其实可以重来,只要不轻易放弃,但游戏要认真玩才有意思 曾混迹电子论坛,现重回IT界,希望能给大家带来更接地气的产品。

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