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做工精良 DAZA大智无界云镜-G862 宽屏记录仪拆解

有网友与我沟通,希望我们继续在产品上多做实际文章,对无人驾驶等科技较为遥远的产物虽说有意义,但不靠近生活。华仔觉得这是非常实际的建议,毕竟现有的东西才是大众更想看到的。

大智行车记录仪在之前我们做过简单的开箱评测,本来华仔应该上这款记录仪实际使用情况的文章,但大智记录仪在软件上有些小问题,目前官方正在进行补救,在未来产品中会修改BUG。所以,华仔线写一篇拆解给大家奉上。在上一篇开箱中《DAZA大智无界云镜-G862 宽屏记录仪首次开箱评测》华仔对大智的做工非常赞赏,虽然有些小瑕疵,但不影响整体的美观。这也是CNPing评测的第一款宽屏记录仪。现在流行宽屏产品,之前的窄屏的产品也逐渐在新品中做新款式,包括在今年武汉车载展上就可以知道。我们来看本次拆解。

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大智无界云镜-G862开壳照

整机图就不给大家放了。直接看拆解。大智在后盖采用较少的螺丝固定,方便我们拆解。后盖很贴紧主机,并且所用材质较厚,不容易折损。

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大智无界云镜-G862开壳照

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蹡蹡~整体打开后华仔不得不赞赏大智的做工细致和整洁,这是目前所有拆解产品中最利索的。看到我们以往文章的朋友都知道,因为后视镜式记录仪因为板子、屏幕、喇叭、天线等用料较多会选择较远的地方。大多厂家会通常会选择宽宽的跳线做连接,这样虽然没什么不好,却十分影响拆解后的美观,若是在严苛一些就是会影响风道这些的。

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大智无界云镜-G862却不这么做,从上两张图可了解到板子和屏幕并在同一的侧面,只有电源线和喇叭线接到后盖。板子做集成比较大,也可以看到基本主芯片和几个关键接口和器件都几种在一块上,让摄头、屏幕、wifi等跳线都方便飞过去,且不影响美观。

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大智无界云镜-G862细节照

中间灰色的是“硅胶散热片”是目前没有看到过的超大超厚散热片。散热片下应该是主芯片的位置,但两者贴着很紧,为了不破坏整体我们就暂不取下来。

除了主芯片外,其他主要器件大多也都看不到。但根据官方资料,该芯片采用的全志V10,四核心处理器,之前评测的几款安卓机有些采用全志芯片。

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大智无界云镜-G862细节照

内部天线走线简单,整洁。HWM630是3G贴片通讯模块,支持WCDMA/HSDPA(联通3G)

大小为39.5mm×31mm×2.6mm。

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大智无界云镜-G862细节照

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大智无界云镜-G862细节照

板子背面几乎都用屏蔽罩罩住,这点大为赞扬!翻看我们之前的产品评测中,没有同类产品细致做到这程度的。

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大智无界云镜-G862细节照

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大智无界云镜-G862细节照

G862的天线全部贴在镜面侧。BT-蓝牙,WF-wifi,QM-501-G应该是3G的天线。其他产品大多会采用飞线到后盖,这样虽然不美观,但最让wifi等靠近用户。G862这样做应该不会有什么问题。

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除了主要细节外,电源线设计非常赞美大智。特意在模具后设计有螺丝卡扣形状,将电源卡在螺丝之间。不让电源线乱飞。两侧黑三角贴有棉层,通风外还能截住更多灰尘,设计非常上心。

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根据搜索来的官方资料,sensor采用OV2710。OV在国内很多产品的售价上很贴地气,这是更多产品乐意使用它的原因。

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镜面的侧面有卡扣,非常牢靠。华仔我可是费了好大力气才打开,却不注意将屏幕的一侧弄出伤痕,毁了容。希望能得到厂家的谅解吧。

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编后语:

大智无界云镜-G862确实是目前做工最好的产品。最直观就是在布局上,整洁,不影响风道。机身内部的板子大小设计也比之前的产品要有更好的构思,才会这样简洁。

主要器件都“模块化”不容易拆卸,板子正反面的主要部件虽然看不到,固然可惜,但布局却有规矩。方便上屏蔽罩的地方都有,不像以前产品,能省则省。其他元器件布局也很规矩,整体来说是个做工很不错产品,值得一推。

但软件方面大智还需要加紧修改BUG问题,好的做工搭配合适的软件才是整体。

PS:原厂是不送车支架的,所以请注意。

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没有大风大浪的经历,却有一颗永不想随波逐流的内心。 人生像游戏,玩错了其实可以重来,只要不轻易放弃,但游戏要认真玩才有意思 曾混迹电子论坛,现重回IT界,希望能给大家带来更接地气的产品。

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