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自从买了特斯拉,不是在充电,就是在充电的路上。

对于一、二线城市正在受摇号、拍牌之苦的准车主们来说,纯电动汽车不失为一种选择。但很多准车主摇摆不定,迟迟不敢下手,纯电动汽车的充电以及续航问题都让许多人望而却步。那么,纯电动汽车值得买么?

为此,人民汽车编辑部采访了一组新能源车的车主故事,真实反映车主在使用电动车时的情况。希望厂家能对车主们提出的建议认真调研;也希望向犹豫着想买电动车的消费者传递一些实用的信息。

新能源车主自述系列:
出镜车主:钱先生、魏女士夫妇
行业:外贸公司老总、知名网站编辑
具体车型:特斯拉-MODEL S 85
购买时间:2014年年中
购买价格:官方售价73.40万,不享受补贴,全套办下来大约90万。
充电方式:特斯拉充电桩(充满需要8个小时)
给车辆使用状况打分(满分10分):8分
对话车主:内饰粗糙,比较适合做第二辆车

记者:您每天开车大约多少公里?
魏女士:不一定,有时候我开,有时候我老公开,单位离家很近,才10公里左右。
记者:您的车子多长时间充一次电?
魏女士:因为只有上下班或者接孩子买菜用,所以一周充一次也就够了。
记者:您通常都在哪些地方充电?您觉得充电是否方便?
魏女士:目前家里没有安装充电桩,家附近的某会所地下车库有8个左右特斯拉专用车位,充电非常方便。

记者:您每月充电的费用大概多少钱?约使用多少度电?

魏女士:没有计算过,应该没多少钱。

记者:您车子标称的续航里程是多少?您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少?
魏女士:官方称483km左右,在使用的时候,并没有关注过实际里程。不过当剩余电量提示低电量的时候,心里还是有点慌,会把音乐、空调、充电的手机等额外耗电的东西全部关闭。

记者:您觉得电动车和汽油车各自的优势、劣势是什么?如果给您一次机会,您还会选择电动车么?
魏女士:电动车肯定是会更环保些,但是相比汽油车内饰做工太粗糙,总的来说确实不如汽油车。电动车作为一个新生事物,在驾乘感受方面还是不如汽油车成熟。如果再给我一次机会,我应该会考虑购买混动车。混动车跟纯电动汽车开起来一样安静,同时又能环保。

市内跑跑还行出了市区就是“肉包子打狗,有去无回”

去年夏天,魏女士一家开着特斯拉准备去保定的白洋淀游玩,临行前做足了工作,哪里有充电桩,什么时候需要补电,都在计划内。可是人算不如天算,途径的一家民生银行,原本是安装了特斯拉的充电桩,不过根本没有投入使用,连外包装都还没有拆开。

经过沟通,银行同意使用该充电桩,但是使用前需要设置,于是钱先生与特斯拉公司的人沟通,电话遥控设置充电桩,但是捣鼓了半天也没能成功充电。最终,还是钱先生通过朋友联系到附近另一位特斯拉的车主,将车开到别人家里充电,行程才得以继续。

钱先生的朋友曾打趣到,看钱先生开上特斯拉以后发的微信朋友圈状态,不是在充电,就是在充电的路上。钱先生也表示,特斯拉在市内跑跑还是可以的。

家中未安装充电桩移动充电器基本无用

与其他纯电动车主一样,充电桩的安装总是一只拦路虎,虽然特斯拉免费给安充电桩,但是通过与物业沟通,得知需要召开业主委员会,投票通过之后才可安装。为了避免麻烦,魏女士决定不安装充电桩。在他们家附近的一个会所的地下车库有8个左右特斯拉专用充电桩,只需缴纳正常的停车费即可充电,魏女士就一直在那儿充电。

目前特斯拉有四种充电模式,特斯拉超级充电站,目的地充电站,家用充电桩,以及移动充电器。在特斯拉超级充电站充电,完全是免费的,充电 30 分钟即可提供 270 公里里程,目前北京地区约有7个超级充电桩。

魏女士的这种充电方式其实属于目的地充电,目前特斯拉与很多酒店、商场合作,在部分车位安装了充电桩,充一个小时可以跑40-50公里左右,与家用充电桩功率一致。至于收费,要看当时特斯拉与第三方公司的协定,有的只需要交停车费,即免费充电;有的是按次数收费,比如一次充10元外加停车费;还有的是根据充电量的多少,再根据当地电费缴纳电费以及停车费。

用家用充电桩充电,大约需要8个小时才能充满,相对较慢,魏女士曾经在车友家充电,从低电量到充满大约花了不到50元。

移动充电器则分为两种,一种是220V家用电压的插头,另一种则是380V工业电压的插头,但是相对其余三种方式,充电明显很慢。如果使用380V工业电压,充一个小时,可以行驶20-30公里,如果是220V的电压,基本只能行驶10公里了。因此,对于特斯拉车主来说,移动充电的方式,基本就是一个心理安慰。

内饰做工粗糙不过倒是“有面子”

钱先生有自己的企业,因为公司常常需要接待外商,特斯拉是一个不错的选择,外国人对于环保以及新能事物的接受程度都很强,特斯拉也容易成为生意伙伴间的一种谈资。

不过魏女士认为特斯拉的内饰做工还有待提高,因为之前都是开奔驰E260,换成特斯拉之后,内饰的细节处理上还是没有奔驰用心。魏女士在购买特斯拉之前,觉得特斯拉高端大气上档次,品牌做得很强势,不过现在真正开上了,她觉得反而觉得没有之前那么吸引人了。

在采访的最后,钱先生特意补充了一句,特斯拉比较适合至少有一辆汽油车的家庭,如果是第一辆车,要慎重考虑是否选择纯电动汽车。

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