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无人机和电动汽车都过时了 佩奇玩起了“飞行汽车”

谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)以个人名义投资了两家研发“飞行汽车”的创业公司。其中一家名为“Zee.Aero”,创建于2010年。而另外一家是“ Kitty Hawk”,佩奇去年开始投资这家公司。彭博社指出,投资这两家公司出于佩奇的个人兴趣。
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Zee.Aero和Kitty Hawk是两家完全独立的公司,都在研发“飞行汽车”。“飞行汽车”是指既能在空中飞行,也能在陆地上行驶,能从一辆公路汽车变身为一架飞机。
当前,Zee.Aero正在距离谷歌山景城(Mountain View)总部约一小时车程的一个机场测试其“飞行汽车”的原型。Zee.Aero共开发了两款“飞行汽车”原型,其中一种与传统的小型飞机相似,而另一种则在侧面增加了推进器。
报道称,Zee.Aero聘请了多名来自美国国家航空航天局(NASA)、波音公司和SpaceX等公司的航天设计师和工程师。
根据Zee.Aero 2012年提交的一份专利申请文件显示,这种“飞行汽车”能够垂直起飞和降落,具有安全、安静、易于控制、高效和体积小等特点。
相比之下,Kitty Hawk开发的“飞行汽车”类似于“大号版”的四旋翼无人机。与Zee.Aero相比,Kitty Hawk公司规模略小,其部分工程师来自AeroVelo公司。2013年,AeroVelo曾因为开发人力直升机而获得“Sikorsky Prize”大奖,赢得25万美元奖金。

彭博社指出,一直以来“飞行汽车”都是科技爱好者的一个梦想,因此佩奇投资Zee.Aero和Kitty Hawk这两家公司可能没有什么非同寻常。当前,许多公司都在开发个人用途的飞行器,如Volocopter和Aeromobil等,尽管这些公司的产品 并不能像汽车一样在公路上行驶。

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许多公司都在开发飞行汽车。图为Terrafugia研发的TF-X,预计2026年面世E-volo研发的Volocopter,预计2016年面世

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E-volo研发的Volocopter,预计2016年面世

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AeroMobil研发的AeroMobil 3.0,预计2018-2019年面世

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Moller International研发的Moller Skycar

 

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Lilium Aviation研发的 Lilium Jet,预计2018年上市

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Joby Aviation研发的Joby,预计2016年上市

业内人士称,佩奇投资这两家公司能否推动个人飞行器的未来发展目前尚不得而知,或者这只是一个亿万富翁寻求一种有趣的新玩具而已。

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没有大风大浪的经历,却有一颗永不想随波逐流的内心。 人生像游戏,玩错了其实可以重来,只要不轻易放弃,但游戏要认真玩才有意思 曾混迹电子论坛,现重回IT界,希望能给大家带来更接地气的产品。

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