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DAZA大智无界云镜-G862 宽屏记录仪首次开箱评测

5.1前后均有很多发布会,包括北京车展,新汽车论坛等等,忙得不可开交。所以,近段时间都没有好好的为大家奉上新产品的评测,今天先奉上一款宽屏操作界面的后视镜记录仪作为节后第一枪!

宽屏记录仪现在越来越多企业倾向于它,理由大多都是考虑驾驶员在使用时因屏幕较小造成体验不好,比如导航界面地图更宽,驾驶员视觉会更好。屏幕触点设计更大、更宽会更符合人手操作等。不多说,来看看华仔奉上的新产物。

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DAZA大智无界云镜-G862,在16年深圳九州汽车用品展上露出风头,同期产品有很多种类。但个人更偏向于大屏的记录仪上,原因刚才也说了。为了有更好的使用体验,厂家有这样的改变也属正常,并且还要集成更多不同的亮点,这才能在深圳众多产品中脱颖而出。

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无界logo的“金字”招牌,显得很大气。

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DAZA大智的侧面照。

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DAZA大智无界云镜是安卓系统,软件集成度比较高,同时将目前很多功能集成在一起。其中包括有ADAS功能、云狗,轨迹等等,软件功能实现种类多,但做得如何还需要细细体验。

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基本电子的认证LOGO。

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DAZA大智无界云镜采用了7.36吋IPS高清屏幕,基于智能安卓4.4操作系统开发的操作系统,内置联通3G和Wifi网络,支持前后双录。这里要提的是DAZA大智无界云镜的供电是需要接到保险盒中。

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工作电源在12V-2A。

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DAZA大智无界云镜最大亮点之一:手势识别感光头。可以通过手势来做出你想做的事情,机器随后执行。比较方便,但最难的是应用是否贴合驾驶者的习惯。手势识别可以选择关闭。

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DAZA大智无界云镜感光头侧照。

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大智的镜头是6层全玻,官方给出的资料是170度的广角。170°的广角在我们以往的测试经验中,只有较明显的鱼眼镜头并且在顶端没有周围保护的广角度数才会达到。大智的170°会不会有点虚呢?之后我们会有更深度的测试。

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从左看是地图卡槽,记录仪T卡卡槽,SIM卡槽和USB接口。

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连个MIC孔,其中应该是有接收语音操控。RESET和POWER键,RESET键并不是传统需要按住几秒钟才可重置的,这里只要按一下系统即会重启,所以使用者请注意。

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在背面有三处三角形,根据从外侧观察,应该是散热孔。里面还有一层貌似隔离棉状物。在不拆的情况下我认为这是一种散热并同时有对防止外部尘土保护的措施。

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连接电源的主线。

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如上两张图所示,靠近板子内部有四颗有拧螺丝的部位,同时用单面胶粘的贴片。无界云镜G862并不采用橡胶挂钩的方式固定,这个需要用专用后视镜架固定。略有些麻烦。

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拿到手的G862的背胶就已经有些脱落,这让小编有些可惜。同时这里爆出了小问题,那就是这个位置的温度略高,建议在此位置有个散温降热的方法。

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G862背部整体招,散热孔应该是2个大三角,而小三角貌似是喇叭。为什么不设计成方块或者圆形呢?

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G862接保险盒的电源线。

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与后置镜头的连接线。

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后置镜头,G862的后镜头比其他后镜头要略大一些,相信广角范围会有所提高。

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产品的说明书等资料。

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随产品附赠的联通3G流量卡一张,同时还有大智为车主所做的O2O服务链,需要激活账号后可以享受违章代办、车况咨询、道路咨询等线上咨询服务。还有道路救援等线下服务。

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大智G862全家福合照

G862并没有赠送USB数据线,并不属于机器标配。

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G862使用安卓4.4的系统,软件集成虽多,但大多都需要上路实测才具有真正使用的意义。24项技术特点车内评将一 一测试。

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没有大风大浪的经历,却有一颗永不想随波逐流的内心。 人生像游戏,玩错了其实可以重来,只要不轻易放弃,但游戏要认真玩才有意思 曾混迹电子论坛,现重回IT界,希望能给大家带来更接地气的产品。

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