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用户体验不是互联网的专利 老牌万年船记录仪真的不一样

老牌行车记录仪“万年船”是行业内口碑不错的厂家,在前几年针对行业兴起时还在网上做很多的广告,但近几年却偃旗息鼓并没有跟着记录仪这条血路继续拼搏,也许是功成身退研发新玩意也说不定。万年船在行业中被称为“夜视怪兽“不知道是不是如此?要知道现在能大幅提高夜视能力并且价格贴近人意也就是牺牲图像提高曝光率最有效果。今天先给大家介绍老牌厂家万年船WNC95记录仪的开箱评测。之后我们也会做深层次的夜路看看WNC95能给我们带来怎样的感觉。

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图1:万年船正面照

万年船虽然身为老牌公司,包装风格却跟得上潮流,颜色通体纯黑,深沉却不失大气。尤其是银色的LOGO不得不说,赞啊!帆船的LOGO很有电影中加勒比海盗的感觉。

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图2:开箱后面的参数

主控芯片是联咏96655,这点比小蚁记录仪强,起码不会吹主控芯片是自家搞的。摄头像素前置高达1200W,后置能到500W。支持1080P 30帧。1200W的像素作为拍高清理论上还是没问题的。工作温度-20°~80°,这个不好确定,年初的北京冬天都给力的降到了零下十几度,很多产品在对温度问题上均表示在0°以上到60°左右才能保证正常工作。

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图3:说明书

打开第一眼就能看到万年船说明书,设计很贴心。国内说明书从没有在设计上下过功夫,这点为万年船点赞!

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图4:配件

经常我们走线需要掰开车内测的细缝,为了省事省力万年船给车主配了4个辅助工具,同时还有车窗静电贴,透明的双面胶贴也应该是放GPS天线的。读卡器是2.0的有些可惜,但还是沾了点小便宜,偷着乐吧。

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图5:正面照

万年船WNC95有单镜头云狗和双镜头云狗版,今天介绍的是双镜头云狗版,5寸屏,但外观与其他后视镜式的记录仪一样的外观,并无实质上不同。

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图6:侧面照

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图7:背面接口照

基本记录仪的功能接口。左侧的MINI口并不是记录仪传输口,而是“电子狗升级接口”。

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图8:万年船摄像头

这款是万年船双镜头版,前摄头像素达1200W,是同行业中是很高的像素值,具体怎么样还要待我们测完才知道。

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图9:万年船侧面照

MiniUSB的记录仪数据接口,最高支持32G的T卡卡槽,后拉镜头的接口,设计中规中矩,没有什么区别。

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图10:雷达头

云狗所用的雷达头,是可以活动的。刚拆下来的时候感觉连接处做的不是很结实。

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图11:万年船充电口

万年船WNC95供电接口在雷达下,各位老司机们千万别以为上面的Mini口就是供电口。因为这个原因造成雷达头需要与主机相连,但连接处比较薄弱,上图也说过并且开合多次也会影响雷达头的插槽。

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图12:万年船真伪验证

作为老牌的记录仪厂家保护自身的合法权益,这也是代表产品正品的一个标志,很多记录仪甚至连合格证都没有可信度不高,出了问题售后也是很麻烦的。

小编总结:

万年船的说明书做的很好,正本并不是以单调的产品介绍而是结合使用操作、趣味结合在一起,可以说赏心悦目,跟看漫画书一样的感觉。

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图13:记录仪安装

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图14:走线方式

两种走线方式图文并茂,简单易懂,配合厂家自带的安装辅助工具很有人性化。

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图15:后拉镜头的安装方式

虽然是老牌厂家对用户体验去努力做到更细致,更完善,及时针对大众的宣传比较薄弱,但产品给我的印象却很好,讲究用户体验并非只是互联网公司的专利,老家伙也能做好用户,不得不赞!

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没有大风大浪的经历,却有一颗永不想随波逐流的内心。 人生像游戏,玩错了其实可以重来,只要不轻易放弃,但游戏要认真玩才有意思 曾混迹电子论坛,现重回IT界,希望能给大家带来更接地气的产品。

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