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汽车暖气“有毒”你知道吗?

冬天,很多车主停车等人或者在车内休息都会打开暖气取暖,据说停车闭窗开暖气可能会导致一氧化碳中毒,那么,停车闭窗开暖气条件下,人是否真如所说的那样危险?又需要多久时间才能达到这个健康限值呢?

1、杀手:一氧化碳

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几乎每年都有人关着车窗停车开暖气睡觉,从而导致昏迷甚至意外身亡的消息。而这些危险的原因都被指是一氧化碳中毒。“一氧化碳的浓度健康的情况下是小于10ppm(ppm表示百万分之一),如果超过10ppm,就可能会对人体产生一定影响。

那么,在停车闭窗开暖气的情况下,汽车内的一氧化碳浓度能否达到10ppm呢?实验人员选择了一辆普通家用小轿车作为测试车辆,将一氧化碳测试仪放置在车内,并用微型摄像机记录仪器数值的变化。随后,打开暖气,关闭车窗、车门,开始测试。车门关闭之后,测试仪器的数值很快发生了变化。一个小时过去了,一氧化碳浓度已经升高到了7ppm,比测试之初升高了30多倍!

又过了半小时,车内一氧化碳浓度已经超过10ppm。实验正面,如果长时间呆在这样的环境里,必然会发生一氧化碳中毒。

2、高危地点:车库

封闭环境,半小时就达到危险浓度

许多车内一氧化碳中毒的事故都发生在私人车库内。这是否意味着,在一个相对封闭的环境内,车内的一氧化碳浓度会提升得更快更高呢?实验人员把车开进了一个面积约为普通私家车库4倍大小的房间里进行第二次试验。到第28分钟时,车内的一氧化碳浓度就已经达到了7ppm,这是户外一个小时测试的数值。当测试时间达到一个小时,车内的一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm。并以约每10秒0.1ppm的速度继续增长。

也就是说,在室内停车闭窗开暖气更加危险,超过半个小时就可能对健康产生危害。

3、行车开暖气有没有危险呢?

车子开动时,车外空气保持流动,不会聚集过多一氧化碳。而且开车时司机比较警醒,发现空气不好会马上开窗,所以中毒几率较小。

4、赔偿

很多人会问,在这样的情况下,能得到赔偿吗?

汽车并无相关警示,如果单纯因为停车闭窗开暖气休息发生意外,而不是汽车本身故障导致的,厂家不承担赔偿责任。同时保财险公司工作人员也介绍,不同的保险公司推出的车险项目不同。如果车主购买了相关的人身安全意外险种,则可能赔付。如果只是买的车险,保险公司也不给予赔付。由此可见发生意外难获厂商赔偿。

很多车主认为中毒只是小概率事件,不以为然,小编认为车主不应该存在侥幸心理,生命只有一次,应该避免暖气“中毒”事件发生。

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